A félve várt PÁV II. vizsga:
A tegnapi nap folyamán voltam PÁV II vizsgán, azaz június 27-én 8 órakkor, egy szerdai napon!
Mivel nem budapesti lakos vagyok, ezért reggel 5-kor kellett kelni, és ültünk autóba, hogy a megjelölt időpontra felérjünk, azaz 8-órára. Tulajdonképpen előbb is indultunk, hiszen nem szerettük volna, ha valami közbejön és esetleg lekésem a másfél hónappal ezelőtt kért időpontot!
Minden rendben történt, kb egy egy órával előtte már ott voltam. Gondoltam, bemegyek hátha érkezési sorrend lesz! Természetesen úgy is történt nagy szerencsémre, de már így is voltak előttem, bár csak 2-en. Tehát jól jártam, ezután a porta felé vettem az irányt. Egy nagyon kedves portás bácsi adott egy kis eligazítást és egy sorszámot mégis csak a Nemzeti Közlekedési Hivatalban voltunk.
Én a hármas jelzésű sorszámot kaptam!
Majd ahogy múlt, telt az idő egyre többen és többen jöttek, szerintem 8 óra előtt 15 perccel már 30-an voltunk.
Majd 8-at ütött az óra! A kis irodai alkalmazottak felpattantak, és már mondták is, hogy érkezési sorrendben történik az adategyeztetés majd utána megmondják merre, mit kell csinálni a továbbiakban!
Első emberke már oda is fáradt adategyeztetés a kisasszonnyal, és már jöhetett volna a második is, csak nem értettem, hogy egy másik úr mi az istenért előzte be, amikor ő kb a 7-ik volt! :) Biztosan sietett! Én azért megvártam míg lerendezte az előttem lévő 2-ik sorszámú ember. Utána következtem én.
Adategyeztetés valamint az Nemzeti Közlekedési Hivatal kiállított levelet be kellett mutatni, valamint a jogosítványt, személyigazolvány és lakcímkártyát, valamint 2-ik csoportú orvosi alkalmassági. Miközben beszélt hozzám és adta az instrukciókat, már kezdtem be pánikolni, hogy mi lesz ha nem sikerül, akkor oda az egész, teljesen kétségbe voltam esve!
"Tehát kérem fáradjon fel a 3-ik emeletre, 116/b ajtóhoz és ott várakozzon" mondta az irodai alkalmazott nekem!
Már indultam is a lifthez, felmentem a 3-ik emeletre, 116/b előtt helyet foglaltam, rajtam kívül volt még ott 2 ember, tehát összesen hárman voltunk. 10-15 perc elteltével kifáradt egy kedves idős néni, és kérte, hogy kövessük őt a teremhez. Bementünk a helységbe, lepakoltuk a kabátot és táskát.
Kis kitérő mi is található a teremben:
A teremben három gép fogalt helyet, előttük egy-egy székkel. A gépek úgy néztek ki mint egy átlagos számítógép, egyszerű érintőképes monitorral, előtte mintha egy nagy billentyűzet lett volna, egy csomó gombbal (fehér,fekete,sárga,piros, négyzet, stb). Található volt rajta még fejhallgató valamint pedálok, fék és gáz.
Egyszerre három ember vizsgázott úgymond, szépen helyet fogaltunk a székbe. Az idős néni, aki bent volt az elmondta, hogy most mi fog következni. Ezután felvettük a fejhallgatót, és kaptuk a következő instrukciókat.
Lényegében ez arról szólt, hogyan kell használni a gépet, elmagyarázott mindent, egy két próba feladatot is kaptunk, majd amint vége lett már kezdődtek is a feladatok!
Az első feladat:
Teljesen egyszerű feladat volt, Képes faladatként volt megnevezve.
Lényege:
Adott volt egy forgalmi szituáció kb 0,5-1 másodpercig láttad a képet, ez idő alatt a lehető legtöbbet kellett memorizálni az adott helyzetről. Majd eltűnt a kép és hozzá kapcsolódóan feltett egy kérdést a gép, és hozzá adott három válaszlehetőséget. Mindig csak az egyik válasz volt a jó. Tehát két válasz sosem volt jó!
Tulajdonképpen a feladat megértése egyszerű volt, a teljesítése már mindenképpen kihívás volt, hiszen voltak elég hajmeresztő kérdések. A tanácsom ha esetleg valaki megfogadja, hogy amint elolvassa a kérdés, és a három választ az első megérzése alapján válasszon. Akármilyen hihetetlen a 1 másodperc alatt ha koncentrálsz, akkor az agyad annyira részletesen megjegyzi a szituációt, hogy a válasz könnyű lesz és a kisujjadból kirázod.
Pár példát megemlítenék:
Adott egy forgalmi helyzet, házak, gyalogosok, biciklisek, autók, domb, fák stb. Az úton sok autó parkolt, jobb és bal oldalon is, egy kanyarodási helyzetet ábrázol. A kérdés az volt, hogy a jobbról érkező gyalogos a járdán tolt-e valamit!? Biciklit, babakocsit, semmit.
Út burkolata? Köves, homokos, aszfaltos.
Úton személyautó? Nem volt, bal oldal, jobb oldal.
Út vonala? Egyenes, balra, duplán s kanyar.
Kb 30-40 kép!
Vagy teherautóval éppen kanyarodsz, volt-e behajtani tilos valamelyik irányból?
Egy hosszabb útkanyarulatot ábrázolt, valamelyik kanyar mellett, volt-e valamilyen lerakóhely?
Sínpár előtt megálltál teherautóval, melléd érkezett egy motoros, volt-e a motorosnak utasa?
Tehát ilyen egyszerű kis kérdések!:D
Én ettől a feladattól nagyon féltem sajnos, de meglepően jól teljesítettem, a feladat megoldásom 100%-os lett.
A második feladat:
Feladat megnevezése Ábrás összehasonlítás:
Ez lényegében a monotonitás tűrésre helyezte a figyelmedet. Persze adott idő alatt kellett megoldani a feladatot, minél több helyes leütéssel. Tehát minél gyorsabban és helyesen.
Lényege:
Adott a monitor, rajta volt 4 fix ábra, ezeket próbáljuk úgy elképzelni mintha pálcikákból lennének kirakva a számok, ha minden pálcika megjelenik, akkor egy 8-as formájú (persze szögletesként képzeljük el), ha kiveszünk belőle kettőt, akkor már lehet 6-os nem is akarom bonyolítani. Tehát 4 fix ábra a monitoron alul, hozzá tartozik kettő gomb a gép "billentyűzet" részén. Az egyik gomb jelentése, megegyezik a négy ábra közül valamelyikkel, másik gomb értelemszerűen nem egyezik meg a négy ábra valamelyikével.
A 4 fix ábra alatt a gép automatikusan váltogatott egy ábrát, ez volt amikor megfelelt, volt amikor nem, de legtöbbször nem felet meg a négy közül egyiknek sem!
Ez a feladat nem volt nehéz, csak más a végére nagyon megunod és elkezdesz kapkodni és figyelmetlen leszel.
Az én feladat teljesítésem 724 leütés 4 hibás leütés, azaz 0,0055% a hibás válasz.
A harmadik feladat:
Szerintem a legnehezebb feladata, gombok, hang és pedálhasználat.
Ettől a feladattól szintén nagyon féltem.
Lényege:
Monitoron különböző színű gombok jelentek meg, eközben a fejhallgatóban magas és mély hang jelzett, valamint a pedál használata.
Három részből állt a feladat. Első rész a gép lassú üzemmódban jelenítette meg a monitoron a különböző színeket, neked ugyanazt a színt kellett lenyomni a "billentyűzeten". Eközben a magas és mély hangok váltakoztak, fehér és fekete gomb (magas fehér, mély fekete), valamint még a pedált kellett használni, ha a bal oldal akkor bal pedál, ha jobb akkor jobb pedál.
Második rész gyorsan váltogatott mindent, na ekkor mondtam azt, hogy ez ... nehéz, nem lehet megcsinálni, össze vissza nyomtam mindent érzésem szerint! :D
Harmadik rész szintén lassú rész volt.
Miután kiértékelték elég jól sikerült ez, is az első és harmadik részben nem rontottam, a másodikban sajnos csak 97%-ban voltam sikeres.
A negyedik feladat:
Elég egyszerűnek tűnt! Felszereltek egy kormányt, tartsd minél többször a kis pontot az úton és nyomd a gázpedált, ahogy érzed! :)
Lényege:
Adott a monitoron egy útnak tűnő ábrázolás, maradjunk inkább a kígyó össze vissza tekereg valaminél. A képernyő alján egy fehér golyó, ami éppen hogy elfér, ezt kell az úton tartani.
Ez szintén három részből állt. Lassú, gyors, lassú.
Az első te adod a sebességet, mondanom se kell, hogy ezzel nem is volt gond, odáig, hogy a kormány nagyon érzékeny volt, ezért ez a feladat marha nehéz volt.
Utána a gyors szakasz következett, a gép adta a sebességet, hát az úton nem bírtam tartani, szerintem tökig nyomta a gázpedált tempomat szabályzásig, itt aztán kellett kormányozni, még majdnem a kezem is bedurrant. Néha úgy kacskaringózott, hogy már kezdtem feladni.
Harmadik szakasznál én határoztam meg a sebességet a pedállal, itt egy átlagos tempót érdemes megválasztani, és könnyeden, nem rángatva kormányozni.
Az ötödik feladat:
Kérdezz felelek szintű játék, nem baj, ha nem mondasz orbitális baromságokat. A vezetési stílusod és saját magaddal kapcsolatos kérdések. A válaszok nevetségesek :D
Leginkább állítások a kérdések.
Szívesen olvasok bűncselekményekről vagy katasztrófákról szóló híreket
a., Abszolút nem értek egyet b., Inkább nem értek egyet c., Inkább egyet értek d., Abszolút egyet értek
Gyakran dudálok és villogtatok vezetés közben
a., Abszolút nem értek egyet b., Inkább nem értek egyet c., Inkább egyet értek d., Abszolút egyet értek
A lényeg hogy légy őszinte, de tudd, hogy mire mit kell válaszolni és hogy mit válaszoltál, mert a pszichó doki lehet vissza tér rá. (A szabálytalan vezetésre való hajlamot azért ne valld be!)
Ezzel vége is a gépes résznek.
Ezután újra kiküldtek a 116/b elé, és mondták, hogy majd szólítani fognak. Itt újra lekezdtem izgulni, 10 perc várakozás után, már ki is jött a psziho doki, aki szólított, kezében az eredményekkel, amit elértem a gépen.
Psziho dokis rész:
Adat egyeztetés után, és közben már be is szúrta a kérdést, miért kell a PÁV, mert kamionozni szeretnék, minek a PÁV II., ahhoz elég a PÁV III. Mert lehet később ADR is kelleni fog, és ahhoz kell már a II.
És jönnek a szép kérdések, csak őszintén, hiszen egyből látja rajtad, hogy igaza mondasz-e. Voltál-e már eltiltva vezetéstől, bírság, ha igen miért, gyorshajtás, hol, mennyivel és miért... Öngyilkossági hajlam és egyéb családi, munkaköri kérdések.
Ezután közölte, hogy ne kelljen sokat várni, azonnal legépeli a határozatot. Már kérdeztem is tőle, remélem alkalmas vagyok, hogy kiállítsák a határozatot.
Szerencsére " mivel jól teljesített és nem volt vezetési gond (eltiltás stb.) alkalmas." Mivel nagyon megörültem el is felejtettem megkérdezni, hogy mennyi időre adják. Mire kigondoltam, már be is hívott, és odaadta a határozatot, gratulált hiszen határozatlan ideig kaptam, ekkor mondanom sem kell, hogy nagyon megörültem.Egy darab eredeti példányt kaptam, tehát érdemes róla másolatot csinálni!
